西安瑞典SKF軸承規格

SKF新的性能等級
　　SKF探索者是滾動軸承新的性能等級，目前能夠提供的軸承類型包括角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、球面滾子軸承、CARB軸承，以及球面滾子推力軸承等。在同類型的軸承和一些常見的應用中，這種進口軸承在各關鍵工作參數方面都有顯著的改進。這新的性能等級，是SKF結合了在摩擦學、材料應用、設計優化和生產工藝等多方面的專有知識得出的成果。
　　SKF的工程技術人員利用先進的分析和數學模型技術，以及進行嚴格的測試，驗證了SKF探索者軸承各種關鍵工作參數水平的提高。根據不同的軸承類型及其應用，這些參數包括噪聲、震動、工作壽命、尺寸穩定性、動負荷和靜負荷承載能力，以及產生的熱量（由于摩擦力矩導致的升溫）。由于在標準壽命計算中并沒有全面考慮這些參數，因此，在SKF探索者軸承的壽命計算中，加入了相關的調整系數，以體現這些關鍵參數所帶來的影響。
　　SKF探索者軸承可以替換過去SKF相同類型和尺寸的標準軸承，探索者軸承列在相關的產品表中，在軸承型號旁標有“*”號以作識別。
SKF探索者軸承的制造過程
　　SKF探索者軸承是基于SKF進口軸承優良的設計，加上新改善的生產工藝，才能達到其的性能等級。經過詳細和深入地研究軸承內各個部件相互之間的關系，SKF工程技術人員掌握了潤滑、摩擦、磨損和污染等對進口軸承的影響。并通過SKF全球的研究隊伍，細微的檢視每一個部件，發展出新的生產工藝和流程，以確保制造的軸承能達到新訂的標準和維持一致的質量。

SKF單列角接觸球軸承 只能承受作用于一個方向上的軸向載荷。 在徑向載荷下，在軸承中會產生作用于軸向的力，這個力必須抵消。因此，一個軸承通常相對第二個軸承調節。
通常SKF單列角接觸球軸承有一個高擋邊和一個低擋邊。 有些軸承，特別是直徑系列8和9的軸承，有一個帶兩個高擋邊的內圈， 如同深溝球軸承一樣。一個或兩個軸承圈上的低擋邊可以在軸承中裝入較多的滾球，因此使軸承具有較高的載荷承受能力。這種軸承為不可分離式設計。
常用規格的接觸角α為40°，型號后綴B。大尺寸軸承常見的接觸角為25°和30°，型號后綴分別為AC和A。
SKF單列角接觸球軸承以兩種形式生產：
– 任意配對的軸承組合或
– 用于單列軸承配置的基本設計軸承（不可任意配對）。
大尺寸軸承是專為任意配對軸承生產的。

912年，溫奎斯特先生建立斯凱孚公司五年之際，在上海出現了斯凱孚代理商。1916年，斯凱孚在上海成立了銷售公司，并一直運作到1951年。
　　1986年，斯凱孚通過其在上海的寄售站再次啟動在中國的業務。
　　1988年SKF在中國香港成立一家銷售公司，命名為SKF中國有限公司。自1994年起，斯凱孚集團開始在中國陸續設立工廠。為配合集團在高速發展的中國進行長期發展的決定，1997年斯凱孚（中國）投資有限公司正式成立。目前該公司是斯凱孚在中國的總部辦公室。
目前，斯凱孚在中國有11家制造工廠和多家服務單位。通過遍布全國的銷售團隊以及150多處經銷商，斯凱孚得以好地貼近客戶，提供我們的產品和服務。目前斯凱孚在中國的員工過4000名。
　　1994年　SKF汽車軸承有限公司
　　1996年　北京南口斯凱孚鐵路軸承有限公司
　　1997年　購入瓦房店軸承有限公司19.7％股份
　　1998年　大連斯凱孚瓦軸軸承有限公司
　　2001年　斯凱孚(上海)軸承有限公司
　　2003年　斯凱孚密封系統(蕪湖]有限公司
　　2005年　斯凱孚(大連)軸承和精密產品技術
　　　　　　斯凱孚精密機械(上海)有限公司
　　　　　　(即SKF中國主軸服務中心)
　　　　　　收購加維股份有限公司
　　2006年　SKF學院上海分校
　　　　　　斯凱孚(上海)汽車技術有限公司成立
　　2007年 設立SKF中國有限公司太原辦事處、天津辦事處、寧波辦事處、烏魯木齊代表處、鄭州代表處、長沙辦事處、包頭辦事處
　　2008年 設立斯凱孚（上海）工業服務有限公司
　　設立SKF中國有限公司哈爾濱代表處，昆明辦事處
　　設立斯凱孚（上海）汽車技術有限公司
　　2009年 設立斯凱孚解決方案工廠（天津）

自調心球軸承是SKF發明的。 SKF自調心球軸承有兩列球，外圈有一個共同的凹型球面滾道。因此軸承是自調心的，不受軸相對于軸承箱的不對中影響。它特別適用于那些可能產生相當大的軸撓曲或不對中的軸承應用場合。另外，SKF自調心球軸承在所有的滾動軸承中摩擦，這樣，即使在高轉速下也能保持較低的溫度。
SKF制造的自調心球軸承有幾種設計。具體是
– 基本設計的開式軸承(圖 1)
– 密封軸承 (圖 2)
– 開放式軸承 (圖 3)。

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