淮安瑞典SKF軸承

設計特點
圓錐滾子軸承有圓錐形內圈和外圈滾道，圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點相聚。這種設計使圓錐滾子軸承特別適合承受復合（徑向與軸向）負荷。軸承的軸向負荷能力大部分是由接觸角α決定的（圖8）；α角度越大，軸向負荷能力就越高（圖9）。角度大小用計算系數e來表示；e值越大，接觸角度越大，軸承承受軸向負荷的適用性就越大。
圓錐滾子軸承通常是分離型的，即由帶滾子與保持架組件的內圈組成的圓錐內圈組件可以與圓錐外圈（外圈）分開安裝。
SKF圓錐滾子軸承具有對數接觸形狀，在滾子/滾道接觸面提供應力分布。引導法蘭和滾子大端滑動表面的特殊設計，會顯著促進滾子端面/法蘭接觸面上潤滑油膜的形成。由此而產生的益處包括運行可靠性增強，不對中敏感性降低。

雙列深溝球軸承
SKF雙列深溝球軸承（圖1）在設計上與單列深溝球軸承相呼應。這類軸承具有不間斷的深滾道，球與軸承滾道之間高度配合。 除了徑向負荷外，它們還能承受雙向作用的軸向負荷。
雙列深溝球軸承非常適用于單列軸承不足以承載負荷的軸承配置。在外徑和內徑相同的情況下，雙列軸承略寬于單列軸承，但負荷能力顯著高于62和63系列的單列軸承。
– 陶瓷深溝球軸承，參見“工程產品——陶瓷混合軸承”
– 用于高溫場合的深溝球軸承，參見“工程產品——用于高溫場合的軸承和軸承組件”
– 凸輪滾子，見“滾輪軸承 - 凸輪滾子”章節

除標準品種外，SKF圓柱滾子軸承還包括：
– 單列高精度全鋼或陶瓷圓柱滾子軸承；
– 雙列高精度全鋼或陶瓷圓柱滾子軸承；
– 鐵路軸箱用圓柱滾子軸承和軸承裝置；
– 用于鐵路應用的牽引電動機的單列圓柱滾子軸承；
– 用于軋鋼機的開放式或密封式多列圓柱滾子軸承；
– 用于多輥型冷軋機的支承軸承；
– 用于連續冶煉爐的分度滾子組件。
用于特殊應用的其它圓柱滾子軸承包括特殊電絕緣涂層，稱為INSOCOAT?。這些軸承的詳細信息見本產品目錄的“工程產品”一節。

SKF新的性能等級
　　SKF探索者是滾動軸承新的性能等級，目前能夠提供的軸承類型包括角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、球面滾子軸承、CARB軸承，以及球面滾子推力軸承等。在同類型的軸承和一些常見的應用中，這種進口軸承在各關鍵工作參數方面都有顯著的改進。這新的性能等級，是SKF結合了在摩擦學、材料應用、設計優化和生產工藝等多方面的專有知識得出的成果。
　　SKF的工程技術人員利用先進的分析和數學模型技術，以及進行嚴格的測試，驗證了SKF探索者軸承各種關鍵工作參數水平的提高。根據不同的軸承類型及其應用，這些參數包括噪聲、震動、工作壽命、尺寸穩定性、動負荷和靜負荷承載能力，以及產生的熱量（由于摩擦力矩導致的升溫）。由于在標準壽命計算中并沒有全面考慮這些參數，因此，在SKF探索者軸承的壽命計算中，加入了相關的調整系數，以體現這些關鍵參數所帶來的影響。
　　SKF探索者軸承可以替換過去SKF相同類型和尺寸的標準軸承，探索者軸承列在相關的產品表中，在軸承型號旁標有“*”號以作識別。
SKF探索者軸承的制造過程
　　SKF探索者軸承是基于SKF進口軸承優良的設計，加上新改善的生產工藝，才能達到其的性能等級。經過詳細和深入地研究軸承內各個部件相互之間的關系，SKF工程技術人員掌握了潤滑、摩擦、磨損和污染等對進口軸承的影響。并通過SKF全球的研究隊伍，細微的檢視每一個部件，發展出新的生產工藝和流程，以確保制造的軸承能達到新訂的標準和維持一致的質量。

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