NSK軸承的噴霧光滑
用枯燥的收縮空氣經噴霧器與光滑油混雜造成油霧,放射NSK軸承中,氣流可有效地使軸承降溫并能避免雜質侵入。此法適于高速、低溫軸承部件的光滑。
NSK軸承的放射光滑
用油泵將低壓油經噴嘴射到NSK軸承中,射入軸承中的油經軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉時,滾動體和維持架也以相稱高的旋轉速度使四周空氣造成氣流,用個別光滑方式很難將光滑油送到軸承中,這時必需用低壓放射的方式將光滑油噴至軸承中,噴嘴的地位應放在內圈和維持架之間。

NSK軸承的驗收檢查通??煞譃槿悾矗?br>例行檢查-NSK軸承到貨時例行的一般性檢查。
常規檢查—對NSK軸承與裝配有關的尺寸精度、旋轉精度、軸承游隙以及軸承的殘磁強度等項目進行檢查。
專項檢查-對NSK軸承的振動品質、噪聲品質和對軸承的其他特殊要求進行檢查。
隨著國際化大潮的來臨,國產軸承代號逐漸與進口軸承代號接軌,新出版的國家標準顯示,國產代號與國際ISO標準基本一致。

NSK軸承游隙
C1—— NSK軸承向心軸承徑向游隙,比C2游隙小。
C2——向心軸承徑向游隙,比標準游隙小。
CN(省略)——向心軸承徑向標準游隙。
C3——向心軸承徑向游隙,比標準游隙大。
C4——向心軸承徑向游隙,比C3游隙大。
C5——向心軸承徑向游隙,比C4游隙大。
CC1——圓柱滾子軸承(不可互換)徑向游隙,比CC2游隙小。
CC2——圓柱滾子軸承(不可互換)徑向游隙,比標準游隙小。
CC——圓柱滾子軸承(不可互換)徑向標準游隙。
CC3——圓柱滾子軸承(不可互換)徑向游隙,比標準游隙大。
CC4——圓柱滾子軸承(不可互換)徑向游隙,比CC3游隙大。
CC5——圓柱滾子軸承(不可互換)徑向游隙,比CC4游隙大

NSK軸承生銹的原因很復雜,可能是 NSK進口軸承防銹處理不好,也可能是水份引起的銹蝕,以及由漆霧引起的銹蝕。下面我就跟大家詳細解釋一下。
大多數電機廠采用的絕緣漆揮發出來的酸成分主要有四種:
①未發生反應的低分子漆原料酸成分(無水異鄰及對苯二甲酸,無水順二酸,反式二酸)。
②漆固化時生成的酸成分(用酚醛變性漆時,由甲醛水變成甲酸)。
③受熱或氧化分解生成的低級脂肪酸(甲酸、乙酸)。
④漆固化物水分解后生成的酸成分。絕緣漆產生的主要酸成分是甲酸,甲酸的發生量與銹蝕發生程度之間有密切的關系。
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