NSK軸承的放射光滑
用油泵將低壓油經噴嘴射到NSK軸承中，射入軸承中的油經軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉時，滾動體和維持架也以相稱高的旋轉速度使四周空氣造成氣流，用個別光滑方式很難將光滑油送到軸承中，這時必需用低壓放射的方式將光滑油噴至軸承中，噴嘴的地位應放在內圈和維持架之間。
NSK軸承維護
保持NSK軸承潤滑和干凈 對NSK軸承進行檢查前，應當先對NSK軸承的表面進行清潔，然后拆卸NSK軸承周邊的零件。在這里一定要注意一下，油封是很脆弱的零件，所以在檢查和拆裝時NSK軸承切勿過度施力，以免造成零件的損壞。如果在檢查NSK軸承的油封及其周邊的零件時已呈現出不良的癥狀時，請一定換掉，以免造成不良的油封會從而導致NSK軸承的損壞。
nsk軸承潤滑：
NSK軸承的油浴光滑
油浴光滑是NSK軸承中普通的光滑方式，適于低、中速軸承的光滑。將NSK軸承一局部浸在油槽中，光滑油由旋轉的軸承零件帶起，而后又流回油槽油面應稍低于滾動體的。
NSK軸承的滴油光滑
滴油光滑適于須要定量供給光滑油得NSK軸承部件，滴油量個別每 3-8秒一滴為宜，過多的油量將引起軸承溫度增高。
NSK軸承的循環油光滑
用油泵將過濾的油保送到NSK軸承部件中，通過軸承后的光滑油再過濾冷卻后運用。因為循環油可帶走肯定的熱量，使軸承降溫，故此法實用于轉速較高的軸承部件。
NSK軸承游隙
C1—— NSK軸承向心軸承徑向游隙，比C2游隙小。
C2——向心軸承徑向游隙，比標準游隙小。
CN（省略）——向心軸承徑向標準游隙。
C3——向心軸承徑向游隙，比標準游隙大。
C4——向心軸承徑向游隙，比C3游隙大。
C5——向心軸承徑向游隙，比C4游隙大。
CC1——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙，比CC2游隙小。
CC2——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙，比標準游隙小。
CC——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向標準游隙。
CC3——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙，比標準游隙大。
CC4——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙，比CC3游隙大。
CC5——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙，比CC4游隙大
NSK軸承公差等級
P0（省略）——公差等級符合JIS標準規定的0級。
P6——公差等級符合JIS標準規定的6級。
P6X——公差等級符合JIS標準規定的6X級。
P5——公差等級符合JIS標準規定的5級。
P4——公差等級符合JIS標準規定的4級。
P2——公差等級符合JIS標準規定的2級。
（9）NSK軸承特殊規格
X26——使用溫度限制在150攝氏度以下。
X28——使用溫度限制在200攝氏度以下。
X29——使用溫度限制在250攝氏度以下。
S11——調心滾子軸承，使用溫度限制在200攝氏度以下
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