衡陽進口瑞典SKF軸承價格 原裝進口

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SKF單列角接觸球軸承 只能承受作用于一個方向上的軸向載荷。 在徑向載荷下，在軸承中會產生作用于軸向的力，這個力必須抵消。因此，一個軸承通常相對第二個軸承調節。
通常SKF單列角接觸球軸承有一個高擋邊和一個低擋邊。 有些軸承，特別是直徑系列8和9的軸承，有一個帶兩個高擋邊的內圈， 如同深溝球軸承一樣。一個或兩個軸承圈上的低擋邊可以在軸承中裝入較多的滾球，因此使軸承具有較高的載荷承受能力。這種軸承為不可分離式設計。
常用規格的接觸角α為40°，型號后綴B。大尺寸軸承常見的接觸角為25°和30°，型號后綴分別為AC和A。
SKF單列角接觸球軸承以兩種形式生產：
– 任意配對的軸承組合或
– 用于單列軸承配置的基本設計軸承（不可任意配對）。
大尺寸軸承是專為任意配對軸承生產的。

自調心球軸承是SKF發明的。 SKF自調心球軸承有兩列球，外圈有一個共同的凹型球面滾道。因此軸承是自調心的，不受軸相對于軸承箱的不對中影響。它特別適用于那些可能產生相當大的軸撓曲或不對中的軸承應用場合。另外，SKF自調心球軸承在所有的滾動軸承中摩擦，這樣，即使在高轉速下也能保持較低的溫度。
SKF制造的自調心球軸承有幾種設計。具體是
– 基本設計的開式軸承(圖 1)
– 密封軸承 (圖 2)
– 開放式軸承 (圖 3)。

除標準品種外，SKF圓柱滾子軸承還包括：
– 單列高精度全鋼或陶瓷圓柱滾子軸承；
– 雙列高精度全鋼或陶瓷圓柱滾子軸承；
– 鐵路軸箱用圓柱滾子軸承和軸承裝置；
– 用于鐵路應用的牽引電動機的單列圓柱滾子軸承；
– 用于軋鋼機的開放式或密封式多列圓柱滾子軸承；
– 用于多輥型冷軋機的支承軸承；
– 用于連續冶煉爐的分度滾子組件。
用于應用的其它圓柱滾子軸承包括電絕緣涂層，稱為INSOCOAT®。這些軸承的詳細信息見本產品目錄的“工程產品”一節。

帶裝球缺口的深溝球軸承
帶裝球缺口的單列深溝球軸承在內圈和外圈（圖1）上各有一個裝球缺口，允許使用比標準深溝球軸承多大的球。帶裝球缺口的軸承比不帶裝球缺口的軸承具有高的徑向承載能力，但其軸向承載能力小。而且，這種軸承不能在同標準軸承相同的高速下運行。根據不同的應用，帶裝球缺口的深溝球軸承可帶保持架（圖2）或不帶保持架（圖3）。
小尺寸的該類軸承主要用于汽車齒輪箱，以標準型號識別，帶保持架。這些軸承的標準種類包括
– 基礎設計的開式軸承 
    – 帶防塵蓋的軸承 
    – 帶止動槽的軸承
設計用于重載荷低速轉動應用的大型軸承不帶保持架
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