型號6318
內徑90
外徑160
轉速4500-6800
包裝商包
鄭州恩斯克機械設備有限公司、公司主要銷售經營：瑞典進口軸承、日本NSK軸承、德國FAG軸承世界產品，同時還經銷德國INA進口軸承、美國TIMKEN進口軸承、日本NTN進口軸承、NACHI進口軸承、KOYO進口軸承、IKO進口軸承等國際及微型軸承，備有類別齊全的、庫存豐富。 產品廣泛應用在：冶金、電力、礦山、機械制造、食品、、汽車、紡織、化工等眾多領域，能在短的時間為用戶提供軸承技術及工藝精深到位的服務，是一家生機勃勃充滿活力的企業。公司以合理的商品價位，快捷的物流遞送、的服務，以及強大的技術力量，贏得了廣大的客戶的支持與信賴真正實現了公司與客戶的雙贏。 “客戶的要求，就是我們的追求”公司將始終堅持“以人為本，服務客戶、與時俱進、開拓創新”的全新理念，齊全的產品，是我們抓住市場動向的要素；可靠的質量，是我們贏得客戶信賴的重要**；良好的服務，是我們贏得市場、放眼未來的驕傲。 向用戶提供質量可靠的軸承產品是我們始終的目標。真誠期待與更多客戶、朋友一起攜手合作，共創明天。 本公司竭誠歡迎國內外廣大客戶、有識之士致電或前來洽談合作，共創共贏！
設計特點
圓錐滾子軸承有圓錐形內圈和外圈滾道，圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線軸承軸線的同一點相聚。這種設計使圓錐滾子軸承特別適合承受復合（徑向與軸向）負荷。軸承的軸向負荷能力大部分是由接觸角α決定的（圖8）；α角度越大，軸向負荷能力就越高（圖9）。角度大小用計算系數e來表示；e值越大，接觸角度越大，軸承承受軸向負荷的適用性就越大。
圓錐滾子軸承通常是分離型的，即由帶滾子與保持架組件的內圈組成的圓錐內圈組件可以與圓錐外圈（外圈）分開安裝。
SKF圓錐滾子軸承具有對數接觸形狀，在滾子/滾道接觸面提供應力分布。引導法蘭和滾子大端滑動表面的設計，會顯著促進滾子端面/法蘭接觸面上潤滑油膜的形成。由此而產生的益處包括運行可靠性增強，不對中敏感性降低。
KF單列深溝球軸承的用途特別廣泛。這類軸承設計簡單，為非分離型，適用于高轉速、甚至是非常高的轉速，而且在運轉中非常堅固耐用，幾乎無需維護。 軸承滾道的深溝以及軸承滾道與球之間的高度配合，使得深溝球軸承除了徑向載荷外，還能承受雙向的軸向負荷，甚至在高轉速下也是如此。
SKF單列深溝球軸承是使用廣泛的一種軸承。 因此，SKF備有許多的品種和尺寸
– 開式基本設計軸承
– 密封軸承
– ICOS®油封軸承組件
– 帶開口環溝的軸承，帶開口環或不帶開口環的軸承。
用途的其他深溝球軸承，見“工程產品”和“機電一體化裝置”等部分，包括
– 陶瓷滾動軸承
– 絕緣軸承
– 高溫軸承
– 固態油軸承
– 傳感器軸承
– polymer ball bearings。
SKF產品系列還包括圓錐孔軸承。這些軸承未包括在本目錄中。這方面的信息將按用戶要求提供
SKF球面滾子軸承有兩排滾子，在外圈上有一個共用球面滾道，還有兩個內圈滾道，同軸承軸相對傾斜成一個角度。 這使該SKF軸承具有吸引力的設計特點，在很多要求高的應用中無法被取代。 這些軸承具有自調心功能，對軸相對于SKF軸承座的不對中和軸的變形或歪曲不敏感。
SKF球面滾子軸承在設計上處于地位，除了能承受很高的徑向載荷以外，也能承受兩個方向上很高的向載荷。
SKF球面滾子軸承的標準供貨范圍包括
– 開式軸承、
– 密封軸承和
– 用于振動應用的軸承。
除標準供貨范圍內的原裝SKF軸承外，SKF還提供范圍廣泛的球面滾子軸承，適用于特定應用。
帶裝球缺口的深溝球軸承
帶裝球缺口的單列深溝球軸承在內圈和外圈（圖1）上各有一個裝球缺口，允許使用比標準深溝球軸承更多更大的球。帶裝球缺口的軸承比不帶裝球缺口的軸承具有更高的徑向承載能力，但其軸向承載能力小。而且，這種軸承不能在同標準軸承相同的高速下運行。根據不同的應用，帶裝球缺口的深溝球軸承可帶保持架（圖2）或不帶保持架（圖3）。
小尺寸的該類軸承主要用于汽車齒輪箱，以標準型號識別，帶保持架。這些軸承的標準種類包括
– 基礎設計的開式軸承
– 帶防塵蓋的軸承
– 帶止動槽的軸承
設計用于重載荷低速轉動應用的大型軸承不帶保持架
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