規格國標
加工定制否
資質齊技術成熟
兼容性好
高精密高轉速
高靜音高穩定
可售賣地全國
這些軸承的橫截面小，允許使用同軋輥直徑相比相對較大的軋輥頸直徑。 由于可裝入非常多滾子，其徑向載荷能力非常高。
多列圓柱滾子軸承只能承受徑向載荷。 因此，這些軸承同深溝球軸承或角接觸球軸承或徑向設計或止推設計的圓錐滾子軸承一起安裝，由后者承受軸向載荷。
四列和六列圓錐滾子軸承為分離式設計，即帶整體式法蘭的軸承圈及滾子和保持架組件可同軸承圈分開安裝，或所有軸承部件均可分別安裝。 這在相當程度上簡化了軸承安裝、維護和檢查。 軸承內可承受一定限度的軸相對于軸承座的軸向位移。
四列圓柱滾子軸承帶一個圓柱孔，一些尺寸的軸承還可帶圓錐孔。 帶圓錐孔的軸承可在安裝過程中調整，以得到一定的徑向內部游隙或確定的預載荷。
判斷軸承是否損壞的4種方法：
1、軸承損壞。檢查滾珠軸承的滾珠或滾珠軸承的軸瓦是否損壞。如有損壞應修理或更換。
2、潤滑油有雜質、太臟、油環卡住或牌號不對。應換油，查明卡住原因進行修復，油粘度過大時應調換潤滑油。
3、軸承室內缺油。應加潤滑脂充滿2/3油室或加潤滑油至標準油面線。
4、滾動軸承中潤滑脂堵塞太多，整體偏心軸承中潤滑油的溫度過低或過高。應清除滾動軸承中過多的潤滑脂，或將油室內的潤滑脂充滿至2/3。
5、軸承與軸、軸承與端蓋配合過松或過緊，太緊會使整體偏心軸承變形，太松容易發生“跑套”。軸承與軸配合過松時可將軸頸涂金屬漆，過緊時重新加工；軸承與端蓋配合過松把端蓋鑲緊，過緊時重新加工
進口軸承中的雙列圓錐滾子軸承的構造、性能特色
雙列圓錐滾子軸承構造繁復，超大量的是35000型，有一個雙滾道外圈和兩個內圈，兩內圈之間有一隔圈，改動隔圈的厚度可調整游隙。這類軸承在接受徑向載荷的一起可接受雙向軸向載荷，可在軸承的軸向游隙規模內約束軸和外殼的軸向位移。 圓錐滾子軸承的構造特色。 圓錐滾子軸承的類型代號為30000，圓錐滾子軸承為別離型軸承。圓錐滾子軸承首要用于接受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯合載荷。與角觸摸球軸承比較、承載才能大，極限轉速低。圓錐滾子軸承可以接受一個方向的軸向載荷，可以約束軸或外殼一個方向的軸向位移。
假冒軸承的6種判斷方法
1. 外包裝是否明晰。一般情況下，正廠都有自己的設計人員對外包裝進行設計，并且安排生產條件過關的工廠進行制作生產，因此包裝無論從線條到色塊都非常清晰，毫不含糊。
2. 看合格證是否規范。比如軸瓦的合格證里是有水印的，水印里面還是有“ZWZ”字樣；洛軸的合格證上有防偽標識號等等。
3. 鋼印字是否清晰。在軸承體上會印有字樣、標號等。字體非常小，但是正廠出品大都使用鋼印技術，而且在未經過熱處理之前就進行壓字，因此字體雖然小，但是凹得深，非常清晰。而仿冒產品的字體非但模糊，由于印字技術粗糙，字體浮于表面，有些甚至輕易地就可以用手抹去。比如NSK軸承上的鋼印用手摸的話毫無觸感，但如果用指甲刮一下，是可以感覺到鋼印的存在的，而仿造軸承，鋼印要么凸出來要么凹進去。
4. 看軸承整體狀況。首先看外觀質量，是否存在加工質量差、圓跳動明顯等現象；是否有渾濁油跡，國產軸承有明顯油跡和防銹油的味道，原裝進口軸承則幾乎看不到防銹油的痕跡；是否貨真價實，有CAK的內孔沒錐狀，2RS的只有單邊密封等明顯規格型號的錯誤。
5. 看金屬光澤。軸承倒角在熱處理之后是不再進行拋光的，的倒角相當光滑，呈灰色的金屬光澤，而假貨要么是倒角不光滑，要么是顏色不是灰色的金屬光澤。
6. 聽聲音辨別。左右握住軸承體內套，右手撥動外套使其旋轉，聽聲音是否有雜響。假冒偽劣產品在生產過程中難免會摻進沙子等雜質，因此旋轉時會發出雜響，這是和嚴格進行生產標準的之間的不同。
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