規格國標
加工定制否
資質齊技術成熟
兼容性好
高精密高轉速
高靜音高穩定
可售賣地全國
損壞分析
編輯
要查看軸軸承損壞，可以發現在大多數情況下，它可能導致他們，一般來講，軸承的疲勞損傷所引起的損害只有三分之一來自潤滑不良發生時，和其他的三分之一從污染物產生進入軸承或安裝處理不當。但是，這些傷害類型是不相關的產業軸承是精密零件，因此需要相當長的時間用謹慎的，甚至用高性能軸承，如果使用不當，也不能達到預期的性能效果，而且容易使軸承損壞。
因此，軸承的使用應注意以下幾點：
，保持skf軸承及其周圍環境清潔，甚至進入軸承的微小看不見的灰塵，會增加軸承的磨損，振動和噪音。
二，使用安裝仔細，讓強大的沖壓，不允許用錘直接命中軸承不允許通經活絡的壓力。
第三，適當的，準確的安裝工具來利用工具的使用，盡量避免使用布和短纖維之類的。
四，防止軸承腐蝕軸承時直接用手挑選，充分洗凈手汗，然后用礦物油涂在經營雨季和夏季尤其要注意防銹。但是，在某些的操作條件下，軸承可以獲得較長于傳統計算的生活，特別是在輕載條件。這些的操作條件是，當滾動面（軌道及滾動件）是一種有效的潤滑膜分離和限制污染物會導致表面損傷。
雙列角接觸球軸承
A——外徑小于等于90毫米軸承的標準設計，沒有裝球缺口，采用玻璃纖維增強尼龍6.6保持架。
E——軸承一側有裝球口，可裝較多鋼球，因此具有較高的徑向及軸向承載能力。
CAC，ECAC，CA，ECA——這些設計用于大尺寸的軸承，滾子呈對稱型。內圈兩側具有固定擋邊，活動中擋圈以內圈引導。保持架為整體黃銅或鋼制實體架。CAC及ECAC型軸承滾子和滾道表面經優化加工，有助于滾子引導，并可減少摩擦。ECAC型帶有加強滾子，以提高負載能力。
CC，C，EC——這類軸承滾子呈對稱型，內圈無擋邊。每列滾子帶有沖壓鋼板保持架。活動中的擋圈由內圈引導。EC型軸承采用加強滾子，以提高負載能力。CC型軸承滾子和滾道表面經優化加工，有助于滾子引導，并可減少摩擦。
E——是SKF公司采用新標準設計，軸承滾子對稱，內圈無擋邊，鐵青銅制造的活動中擋圈靠近外圈，由保持架引導，每列滾子有一沖壓鋼板保持架。E型軸承具有CC型軸承的全部優點，新發展的保持架可放入更多更大直徑的加長滾子，使軸承負載能力更高。E型軸承外圈帶有油槽及三個油孔，則后置代號中須加W，以示區別。
油脂的添加
潤滑時,油脂涂的越多越好,這是一個常見的錯誤概念。SKF軸承和SKF軸承室內過多的油脂將造成油脂的過度攪拌,從而產生極高的溫度。SKF軸承充填潤滑劑的數量以充滿SKF軸承內部空間1/2～1/3為宜,高速時應減少到1/3。
五、SKF軸承的安裝和拆卸
安裝時勿直接錘擊SKF軸承端面和非受力面,應以壓塊、套筒或其它安裝工具使SKF軸承均勻受力,切勿通過滾動體傳動力安裝。如果安裝表面涂上潤滑油,將使安裝更順利。如配合過盈較大,應把SKF軸承放入礦物油內加熱至80~90℃后盡快安裝,嚴格控制油溫不超過100℃,以防止回火效應硬度降低和影響尺寸恢復。在拆卸遇到困難時,建議您使用拆卸工具向外拉的同時向內圈上小心的澆灑熱油,熱量會使SKF軸承內圈膨脹,從而使其較易脫落。
斯凱孚公司主要客戶群來自鋼鐵業、造紙、水泥、塑膠及各類OEM之制造廠商。此外，SKF閩臺亦提供下列各項技術予客戶：技術咨詢與軸承選擇、軸承維修、軸承配組/加工、技術訓練。對于公司未來展望，將由原本軸承供應商，轉變成結合直線滑軌、油封、潤滑油品及遠端偵測、系統維護等多元化公司，并已陸續為國內多家業者，成功設計開發各式軸心，從設計開發、制造組裝到運轉量測或維修設備，都能為客戶提供完整服務。
此外，為了創造客戶的價值及提供閩臺市場客戶的服務水準并樹立軸承服務的典范，施行全系列的服務，更是讓客戶機械運轉高枕無憂。將其訓練有素的技術服務群分配在北中南，提供軸承的應用工程知識與技術講習，帶給客戶的軸承選用軟體、裝拆保養工具、監測設備與技術咨詢、線上動平衡、雷射對心，乃至于降低全廠設備停機損失的整廠維護解決對策。并且利用全球性的電腦網路技術，迅速有效的提供客戶的服務，這些都是我們繼續維持業界服務、品質的保證。
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